Toll Andreas, lass uns mal ein Stück damit fahren demnächst.

Wir packen gerade unseren 2011 er GLK 350 Diesel zu einer Besuchsfahrt mit viel Gepäck. Passen immherin bis 1,80 mtr. Ladetiefe einiges rein.

Frau kann das besser laden ...

Na das riecht doch nach einem Besuch bei scope. ;-)

Aber wetterbedingt müssen wir dann bei ihm grillen.

SCHEISSE...

Mein Sommerauto ist im Moment eingemottet.

MG TF, so heisst das Ding, oder? Schöner kleiner Flitzer.

Richtig, genauer ist es ein TF 135.

Baujahr 2002, also erste Serie ohne das störanfällige Hydragas-Fahrwerk.
Auch wenn das Hydragas-Fahrwerk eine perfekte Straßenlage haben soll im Gegensatz zu meinem konventionellen Fahrwerk, geht er mit seinen 136 PS bei knapp über 1 Tonne Gewicht und gut platziertem Mittelmotor recht zügig ums Eck.

Das ist mein "Altauto": eine (hierzulande) sehr seltene Lancia Musa, Baujahr 2012 (letzte Serie) in absoluter Vollausstattung (Platino Plus) jedoch ohne die optionale DFN (steht für dolce fa niente = automatisiertes Schaltgetriebe).




Sonst ist alles an Bord in diesem Microvan:

2 Zonen-Klimaautomatik
Leder-Alcantara-Ausstattung
Panorama-Dach aus Glas, elektrisch zu öffnen
Tempomat
beheizbare Sitze
getrennte Armlehnen vorne
Bose Anlage mit 160 Watt und sieben Lausprechern (einer davon aktiver Subwoofer im Kofferraum)
extrem sparsamer Motor, Diesel 1,25L-Vierzylinder mit 95 PS und 200Nm bei 1.500 U/min (Verbrauch über die letzten 20.000 km = 5,1l/100 km)

Der Wagen ist nur 4m kurz, bietet aber wirklich viel Platz für einen Kleinwagen, man kann die Rücksitze umklappen oder wickeln, zudem die vorderen Sitzlehnen nach vorn umklappen. Sehr praktisch das Ganze.



Ich fahre dieses Auto jetzt seit Juli 2022 und werde es wohl noch lange behalten...

Ich habe etwas Angst vor den exotischeren Fahrzeugen: Schlechte und teure Ersatzteile, unerfahrene freie Werkstätten. Da muss man praktisch immer selbst ran.

Aber das Ding ist wirklich hübsch.

Ich fahre im Augenblick einen ranzigen Golf 4 im Alltag. Jetzt steht TÜV an, Bremsen habe ich ihm rundum erneuert, leider bockt die Automatik etwas und er ist etwas kühlwasserinkontinent. Was soll's: Noch 2 Jahre, dann will ich einen C-Klasse Kombi, 2011 bis 2013 oder einen E-Kkasse Kombi ab Bj 2013.

Warum erst in zwei Jahren?

By rhe way - die Lancia Musa basiert auf dem Fiat Idea, der wiederum auf dem Fiat Punto basiert. Von daher ist es mit den Ersatzteilen nicht so schwierig. Die freie Werkstatt hier in Niemegk kommt damit prima zurecht.

Mit 17 Jahren auch schon ein Altauto, das aber nur im Sommer bewegt wird. Ist noch nie nass geworden ;)





Nur noch wenige Tage, dann kommt er in seiner Garage zum Schlafen wieder unter die Plane.



Vor über 30 Jahren fuhr ich damit in der Gegend rum....Ob er heute noch existiert ??? Im Hintergrund der Capri vom Nachbarn.