VTL 16/16
Dieses Gerät (optisch ein Mix aus Heizöfchen und Vintage Auto-Batterieladegerät) wurde erst vor kurzem "fully recapped" (Yes!) und
dann auch gleich gepimpt. Der Pimper hätte mal besser seinen 20W Kolben gepimpt, da mehr kalt geklebt als gelötet wurde.
Jetzt sind in diesem Gerät bereits MKP Bypass Kondensatörchen ab Werk drin, was aber aus klanglichen Gründen nicht reicht ;)...achja ...seufz.
Drum wurden nochmal ein Glimmer...und nochmal ein kleinerer Glimmer über jeden Elko geklebt....Also der typische Tuning Tannenbazm, der in diesem Fall selbst bei mir schwere Sicherheitsbedenken auslöste, da die Anschlussdrähte nicht gekürzt, sondern irgendwie "vertüddelt" wurden...Klasse!
Einer dieser Glimmerkondensatoren platzte während der ersten 30 Minuten....Kann passieren ;) Ich hab den Müll dann komplett entfernt, und den Ruhestrom der kleinen Röhren wieder runtergedreht, was der Brummspannung zu Gute kommt....Der Besitzer betreibt "stilecht" irgendwelche Breitbandqzäker, die aber einen hohen Wirkungsgrad nitbringen....Es brummte auch nach dem "fully Recap" ;)
Wie auch immer....Jetzt mit deutlich reduziertem Brumm. Die Messungen sind wie üblich unter aller Sau, aber das kann und soll die Liebe zu dieser Augenweide nicht mindern. Es kommt Musik raus....irgendwie. ;)
Stilecht schrullig mit Eingängen an der Front 
. Frage: Was soll das?
Leichte "Patina" ...lol...(also vergammelt)
Du hast doch schon diese endgeilen (defekten?) 12W Welter Monos mit 35% Klirr....Mehr braucht kein Mensch.
https://old-fidelity-forum.de/thread-363...html#pid1238112
Auf Wunsch des Besitzers habe ich doch noch vier schnelle Messungen an dem wunderbaren Gerät durchgeführt.
Dazu muss ich einräumen, dass alle Elkos (vom Vorbesitzer) erneuert wurden, ich aber keine Information darüber habe, ob die Kapazitäten
dem Original entsprechen, da ich keinen Schaltplan auftreiben konnte. Ich gehe aber davon aus, dass sie "stimmen".
Den Zustand der Röhren habe ich auch nicht untersucht. Ein Satz angeblich neue Röhren liegt bei, brachte aber keine signifikanten Veränderungen.
Meine Aufgabe bestand lediglich darin, dem verbrannten "Bypass über dem Bypass" zu entferne, alle weiteren Tuning Glimmer C´s ebenfalls zu entfernen, und den starken (hörbaren) Brumm zu minimieren. Das gelang nur durch Reduzierung des Ruhestroms. Das Netzteil ist rudimentär ohne Regelung oder Drosseln gebaut.
Betrieben wird das Gerät an Breitbändern mit relativ hohem Wirkungsgrad....Jedem das Seine , denn ich möchte so keine Musik hören.
Eins gleich vorweg: Der Besitzer LIEBTE den tollen Klang schon nut dem Brummen, und ist jetzt absolut entzückt vom Wohlklang des Geräts. Ja, so unterschiedlich sind die Menschen.
Amplitudenfrequenzgang, 8R, 1W L&R
Das ist "OK". 
FFT, 1W , 8R. Das sind etwa 2% THD&N, was "akustisch" noch harmlos ist. Aus technischer Sicht aber schon eine kleine Katastrophe 
Netzstörungen am Lautsprecherausgang, Bezug 2,83V (1W,8R). Das ist "bitter" , aber im Vergleich zum vorherigen Zustand mit halbierter Brummannung.
Was kommt da so raus ? Naja....Ein Kanal zwei mal gemessen mit deutlichen "Problemen" (also Schrott), deren Behebung nicht meine Aufgabe war. Der Besitzer ist dennoch überglücklich 
PS: Rot und Blau vertauscht ;)
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